Forecast Based on Different Data Types: A Before and After Study

Kay W Axhausen , M Vrtic
10th World Conference on Transport ResearchWorld Conference on Transport Research SocietyIstanbul Technical University 01087946

7
2004
Reviewing parameters for public transport traffic forecasts

K W Axhausen , M Vrtic
INT VERKEHRSWES 55 ( 9)

2003
Der Wert der Verlaesslichkeit

P Aemisegger , C Weis , P Fröhlich , M Vrtic
Strassenverkehrstechnik 60 ( 1)

2016
Erzeugung neuer quell-/zielmatrizen im personenverkehr

M Vrtic , Ph Fröhlich , N Schüssler , S Dasen
Report to the Bundesämter für Raumentwicklung, für Strassen und für Verkehr

26
2005
Tageszeitliche Fahrtenmatrizen im Personenverkehr an Werktagen im Jahr 2000

M Vrtic , N Schüssler , A Erath , K Meister
Zürich, Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT), ETH Zürich 90 -90

22
2007
Interactions of travel behaviour, accessibility and personal characteristics: The case of the Upper Austria Region

A Simma , M Vrtic , Kay W Axhausen
European Transport Conference, Sept 10 -12

22
2001
Entwicklung bimodales Personenverkehrsmodell als Grundlage für Bahn2000, 2

M Vrtic , KW Axhausen , R Koblo , M Vödisch
Etappe, Auftrag 1

17
2000
Verifizierung von Prognosemethoden im Personenverkehr

M Vrtic , KW Axhausen , R Maggi , F Rossera
Bericht an SBB und Bundesamt Rubrik Fachartikel

15
2003
Einbezug von Reisekosten bei der Modellierung des Mobilitätsverhalten, final report for SVI research programm Mobility Pricing: Projekt B1, on behalf of Eidgenössisches Departement für Umwelt

M Vrtic , N Schuessler , A Erath , KW Axhausen
Verkehr, Energie und Kommunikation and Bundesamt für Strassen, IVT ETH Zurich, ROSO EPF Lausanne and IRE USI Lugano

5
2006