Technology of friction stir welding of aluminium alloy 6082 T-joints and their behaviour under static and dynamic loads

作者: K. Krasnowski

DOI: 10.1002/MAWE.201400320

关键词: Friction stir weldingMetallurgyEngineeringFatigue limitAluminium alloy

摘要: The paper deals with an investigation of technological possibilities to produce T-joints Al 6082 by friction stir welding technique and mechanical properties the joints. It was indicated importance preparation proper stand showing joints quality, presented on macrostructures, obtained without specially designed equipment for T-joints. Different ways base metal prior (T-joints welded as two pieces three pieces), well various shapes steel dies directly forming shape tee connections, were used in experiments. shown how conditions influence structure static Results show that specified tool speeds significant imperfections, like voids, formed. best experimentally defined parameters, ensures lack test fatigue test. For tested category FAT determined compared categories equivalent conventional fusion welding. study reveals also metallographic macroscopic microscopic examination results, typical imperfections arising during process T-joints, results hardness measurement cross section. Der Beitrag befasst sich mit einer Untersuchung der technischen Moglichkeiten, um T-Stoss-Verbindungen aus durch Reib-Ruhr-Schweisen zu erzeugen und den mechanischen Eigenschaften Verbindungen. Die Bedeutung richtigen Vorbereitung des Schweisens wird die vorgestellten Verbindungsqualitaten angedeutet, anhand von Makrostrukturen vorgestellt werden. Zum Vergleich werden Ergebnisse Schweisungen ohne besondere Ausrustung fur das Schweisen dargestellt. Es wurden Experimenten verschiedene Moglichkeiten Grundmaterialvorbereitung vor dem (T-Stoss-Verbindungen zwei oder drei Teilen) sowie Formen Stahlunterlagen, welche Form bilden, verwendet. wurde gezeigt, wie Schweisbedingungen Struktur statischen Reib-Ruhr-Schweisverbindungen beeinflussen. zeigen, dass bestimmte Arbeitsgeschwindigkeiten erhebliche Imperfektionen, zum Beispiel Hohlraume bilden. Diese Schweisparameter, bei denen Entstehen Hohlraumen vermieden wurde, verwendet, Prufkorper Ermudungsuntersuchungen herzustellen. Fur getesteten Reib-Ruhr-T-Stoss-Verbindungen Ermudungskategorie bestimmt Kategorie aquivalenter verglichen, herkommliche Schmelzschweisverfahren hergestellt wurden. Studie zeigt auserdem makroskopische mikroskopische Untersuchungsergebnisse typische Mangel, wahrend Reib-Ruhr-Schweisens auftreten, Hartemessung Verbindungsquerschnitts.

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