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摘要: En el contexto europeo, Espana goza de una tradicion consolidada en estudio del policentrismo, numerosos estudios han identificado, mensurado y creado nuevos metodos identificacion subcentros. El policentrismo ha sido estudiado asi desde la perspectiva morfologica funcional, tanto a escala intrametropolitana como regional. Sin embargo, poca o nula atencion se puesto al impacto que producen las estructuras policentricas sobre eficiencia urbanizacion. este articulo exploramos relacion existe entre movilidad laboral. A partir matriz Censo Poblacion, los previos, construimos serie indicadores permiten medir incidencia distancias recorridas por poblacion ocupada. Asimismo, vez controlada estructura distribucion espacial empleo poblacion, mediante algoritmo M. White 1988 estudia, con ayuda un modelo estadistico, exarcebacion movilidady diferentes urbanisticos. Los resultados ponen relieve efectivamenteel reduce movilidad, controlado este, otros factores obvios infraestructuras (de transporte publico privado) incrementan exceso aunque tambien no tan evidentes ratio empleo/vivienda, especialmente monocultivos industriales. cambio, diversidad oferta vivienda pautas metropolitana. Estos constituyen mensajes claros para confeccion politicas urbanas.