作者: Luis Angel Guzman Garcia , Daniel de la Hoz Sánchez , Andrés Monzón de Cáceres , None
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摘要: En el presente trabajo se estudian las potenciales sinergias que podrian producirse al combinar diferentes medidas en un plan de movilidad sostenible. Esto permite maximizar la utilidad actuaciones programadas y optimizar diseno estrategias para alcanzar objetivo concreto movilidad. Para ello propone metodo evaluacion integra modelo dinamico usos del suelo transporte simula escenarios a largo plazo, mecanismo mide implementar modulo optimizacion disenar tal forma maximice una funcion previamente definida.