Verkehrssicherheit in Autobahn- und Autostrassentunneln des Nationalstrassennetzes

摘要: In den letzten Jahren wurden in der Schweiz durchschnittlich jaehrlich bei ueber 600 Tunnelunfaellen rund 280 Personen verletzt und 8 getoetet. Die Unfallraten Tunneln sind nach wie vor deutlich niedriger als auf offenen Strecke, angenaehert haben sich jedoch die Verunfalltenraten Unfallschwere. Nach Meinung einer Katastrophen im Montblanc- Tauerntunnel vom Departement fuer Umwelt, Verkehr, Energie Kommunikation (UVEK) eingesetzten Task Force zaehlen Tunnelstrecken zu sichersten Strassenabschnitten. Ziel vorliegenden Studie war es, Ergaenzung Empfehlungen Massnahmen zur Erhoehung Verkehrssicherheit finden. Der empirische Teil Untersuchung umfasst eine retrospektive Umfrage allen verantwortlichen kantonalen Behoerden Unfallanalyse mit statistischer Auswertung, um festzustellen, ob beziehungsweise inwieweit anlage- betriebstechnischen Merkmale das Unfall- insbesondere Verunfalltengeschehen beeinflussen. Einschaetzung Befragten Unaufmerksamkeit Lenkenden, mangelhaftes Abstandsverhalten ueberhoehte Geschwindigkeit Hauptursachen Unfaelle Tunnelanlagen. Diese subjektive stimmt Unfallursachen polizeilich registrierten ueberein. Tunnellaenge hat sowohl auch Verunfalltenrisiko einen signifikanten expositionsbereinigten Einfluss. laengeren Tunnelanlagen ist Wahrscheinlichkeit, einem gleich langen Streckenabschnitt Unfall erleiden oder werden, gegenueber kuerzeren Anlagen reduziert. Eine des DTV fuehrt ueberproportionalen Anstieg Verunfallten. 2 Roehren weisen einroehrigen Gegenverkehr grob gesagt ein halb so hohes auf. Anteil schweren Gueterverkehrs am lediglich marginal Einfluss, nicht aber Unfallrisiko. Bankettbreite signifikanter Unfallpraedikator erwiesen. Auf hingegen keinen Andere untersuchte signalisierte zulaessige Hoechstgeschwindigkeit, Kurvigkeit Raumhoehe scheinen Einfluss haben. Abschliessend werden Loesung Unfallprobleme gegeben. Anhang enthaelt verwendeten Fragebogen, Inventar Formel Schaetzung von Verunfalltenzahlen schweizerischen Titel 1. Franzoesisch: Securite tunnels routiers; 2. Italienisch: Sicurezza stradale gallerie autostradali e semiautostradali; 3. Englisch: Road safety motorway and road tunnels. (KfV/A)