SYSTEME ET PROCEDE DE CARACTERISATION DE LA LOI DE FLEXIBILITE D’UNE SUSPENSION D’UN TRAIN DE VEHICULE

作者: Milliet De Faverges Antoine , Chojnacki Denis

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摘要: Un systeme (SC) permet de caracteriser une suspension d'un train (TV) roues (RV) vehicule (V) comprenant caisse (CV). Ce comprend : - des moyens mesure (A1, A2, CD, CF) mesurant au moins un debattement relatif entre cette roue et partie la (CV) efforts exerces par les sur support (SV), levage (ML) propres a soulever d'une hauteur choisie du le (TV), d'analyse (MA) propres, consecutivement desolidarisation (ML), identifier loi flexibilite partir mesures.

参考文章(4)
Edward J. Delp, Douglas Edward Adams, John Stuart Bolton, Multi-modal sensing for vehicle ,(2013)
David J. Koester, Tiffany Lynn Di Petta, Douglas E. Adams, Extended smart diagnostic cleat ,(2012)
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