Stationäre, reibungsfreie ebene und achsensymmetrische Überschallströmung

作者: Klaus Oswatitsch

DOI: 10.1007/978-3-7091-3502-0_8

关键词:

摘要: Vor allem bei der ebenen stationaren Unterschallstromung ist eine Beschrankung auf kleine Auswahl vorhandenen Methoden erforderlich, wenn dieser Teil nicht den Umfang eines Spezialwerkes annehmen soll. Es selbstverstandlich, das solche in gewissem Grade subjektiven Charakter tragt. Dennoch darf angenommen werden, hier die nach Ansicht des Verfassers jeder Hinsicht zweckmasigsten Verfahren geboten werden. gibt grose Reihe brauchbarer Verfahren, Regel fur bestimmte Spezialfalle besonders geeignet und unter Umstanden allen anderen uberlegen sind. Bei folgenden Darstellung wird vor weitgehende Einheitlichkeit Allgemeinheit Wert gelegt ferner moglichste Exaktheit im Rahmen von Stortheorien.

参考文章(54)
HSUE-SHEN TSIEN, Superaerodynamics, Mechanics of Rarefied Gases Journal of the Aeronautical Sciences. ,vol. 13, pp. 406- 429 ,(1946) , 10.2514/8.11476
Friedrich Wilhelm Johannes Keune, Die ebene Potentialströmung um allgemeine dicke Tragflügelprofile R. Oldenbourg. ,(1938)
Milton D. Van Dyke, George B. W. Young, Charles Siska, Proper Use of the M.I.T. Tables for Supersonic Flow Past Inclined Cones Journal of the Aeronautical Sciences. ,vol. 18, pp. 355- 356 ,(1951) , 10.2514/8.1957
W. Frössel, Experimentelle Untersuchung der kompressiblen Strömung an und in der Nähe einer gewölbten Wand Max-Planck-Institut für Strömungsforschung. ,(1951)
M. M. MUNK, R. C. PRIM, Surface-Pressure Gradient and Shock-Front Curvature at the Edge of a Plane Ogive with Attached Shock Front Journal of the Aeronautical Sciences. ,vol. 15, pp. 691- 695 ,(1948) , 10.2514/8.11688
ROBERT T. JONES, Leading-Edge Singularities in Thin-Airfoil Theory Journal of the Aeronautical Sciences. ,vol. 17, pp. 307- 310 ,(1950) , 10.2514/8.1622
HSUE-SHEN TSIEN, Supersonic Flow over an Inclined Body of Revolution Journal of the Aeronautical Sciences. ,vol. 5, pp. 12- 19 ,(1938) , 10.2514/8.722
E. V. LAITONE, The Linearized Subsonic and Supersonic Flow About Inclined Slender Bodies of Revolution Journal of the Aeronautical Sciences. ,vol. 14, pp. 631- 642 ,(1947) , 10.2514/8.1476
Max M Munk, The Aerodynamic Forces on Airship Hulls NASA. Ames Res. Center Classical Aerodyn. Theory; p 111-126. ,(1979)