作者: M Gothie
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摘要: Un accident de la circulation est rarement imputable a un seul facteur. Il resulte, en general, l'interaction d'une multiplicite causes liees : - aux usagers aptitude, experience et comportement, caracteristiques vehicules performances, entretien, l'infrastructure geometrie, environnement, des circonstances particulieres meteorologie, visibilite, intensite du trafic, etc. Cet article n'enumere par tous les facteurs intervenant dans qualite contact pneumatique-chaussee, ce recensement etant fait ailleurs. Par contre, l'intermediaire d'etudes cas, on essaye d'evaluer limites au-dela desquelles constate une augmentation significative risque. Ces concernent naturellement surface chaussee, domaine d'etude l'ingenieur routier. Mais, il bien evident que l'evaluation telles doit etre realisee pour autres elements impliques genese accidents conducteurs, vehicules, pneumatiques, traite egalement apports d'equipements specialises lorsque l'etat chaussee degrade mauvaises conditions atmospheriques, particulier hiver. En dehors presentees etudes, conclusions l'adherence joue role non negligeable l'insecurite routiere, car meme si manque d'adherence se situe l'origine d'un accident, consitue toujours facteur aggravant lorsqu'un declenche. (A). (Titres anglais allemand The influence of skid resistance road safety. Einfluss der Griffigkeit auf die Verkehrssicherheit).