MILD Combustion Characteristics with Inlet Air Velocity in a Conical Combustor

摘要: Abstract: MILD (Moderate and Intense Low Oxygen Dilution) combustion is a technology that uses the recirculation of gas to increase thermal efficiency not only by keeping down concentrationof Nitric Oxides temperature but also uniformizing internal furnace. This study trial obtain characteristics adjusting equivalence ratiowith air flow rate in conical combustor while fuel measuring exhaustgas Key words: combustion, Exhaust recirculation, NOx(Nitric Oxides), CO(Carbon Monoxide), Equivalence ratio †교신저자(계명대학교 기계자동차공학과, E-mail: tkkim@kmu.ac.kr, Tel: 053-580-5551)1 계명대학교 환경과학과, jisooha@kmu.ac.kr, 053-580-5919)2 기계공학과, joarongs@naver.com, 053-580-6483) 1. 서 론 화석연료를 사용하는 연소기에서 발생하는 오염물질 중 질소산화물(NOx)은 도심지역의 오존문제와 산성강하물질 증가의 원인 등의 문제점들을 야기하므로 연소 효율증가와 더불어 반드시 저감 대책이 마련되어야 한다. 일반적인 연소기술들은 효율 향상과 환경오염물질 발생 저감을 동시에 만족하는데 어려움이 있다. 증대를 위한 축열식 연소방법은 배기가스의 열교환을 통한 연소공기의 온도를 1500℃ 이상 가열하여 공급하였다. 그러나 온도에 의존하는 질소산화물 생성 특성과 맞물려서 다량의 질소산화물이 문제점을 가지고 화염의 낮추어 질소산화물의 발생을 줄인 화염냉각 불완전연소를 유발하여 일산화탄소가 증가하고, 희박예혼합연소 또한 화염불안정 및 화염이 역류하는 최근에 가장 많이 사용되는 배기가스 재순환을 이용한 산소가 결핍되어 있는 일부분을 연소실로 재순환시킴으로써 연소온도를 생성을 억제하는 방법이다. 이 방법 역시 효율측면과 연료자체의 질소 함유량에 따라 제어에 이러한 수많은 국내외의 연구결과 MILD(moderate