Sicherheit des Verkehrssystems Strasse und dessen Kunstbauten. Ermittlung des Netzrisikos

摘要: Mit dem Forschungspaket AGB1 werden den Strassenverwaltungen Methoden zur Verfuegung gestellt, die es ihnen ermoeglichen, begrenzte finanzielle Mittel fuer Investitionen in Sicherheit zielgerichtet einzusetzen, um ein angemessenes Sicherheitsniveau ueber das gesamte Verkehrssystem Strasse zu erreichen. Im Forschungsprojekt AGB 2005/102, "Methodik vergleichenden Risikobeurteilung", wird grundlegende Methodik Ermittlung und Bewertung von Risiken im erarbeitet. Sie soll eine vergleichende Risikobeurteilung verschiedene Sicherheitsbereiche hinweg erlauben. Solche sind beispielsweise Strassenverkehrssicherheit, Bauwerkssicherheit, Arbeitssicherheit, Stoerfallsicherheit oder vor Naturgefahren. Das Ergebnis der Risikoermittlung erwartete Konsequenzen, ausgedrueckt Todesopfer, Verletzte, CHF, Fahrzeugstunden, Fahrzeugkilometer so weiter pro Jahr. In Risikobewertung geht darum, Konsequenzen einheitlich CHF auszudruecken anhand festgelegten Kriterien bewerten (Optimierung Akzeptanz). vorliegende Projekt hat zum Ziel, des Netzrisikos entwickeln deren Anwendbarkeit aufzuzeigen. Die durchgefuehrten Fallbeispiele zeigen, dass diese Zielsetzung erreicht wird.