作者: Laurence Jolivet , Marianne Cohen , Anne Ruas
关键词:
摘要: et les lieux favorables au passage, etudes s’appuient sur des suivis de localisations d’animaux ainsi que donnees description l’environnement spatial. L’objectif cette recherche est simuler deplacements dans l’espace, en situation connue puis modifiee par amenagements. Une premiere etape l’analyse observes l’influence elements du paysage trois especes : le renard, chevreuil cerf. En fonction ces type milieu d’etude, periurbain ou forestier, l’apprehension routes differente, meme zones arborees qui peuvent representer refuge ressources. Les resultats d’analyses connaissances sont integres un modele simulation oriente agent, defini une deuxieme etape. trajectoires construites prenant compte comportement spatial la caracterisation obstacles aux deplacements. Nous lancons troisieme construction zone l’amenagement d’une route nous evaluons consequences. Le tend a confirmer l’effet barriere grande infrastructure de transport, cet effet etant diminue avec mise place d’un corridor ecologique. Alors pour consequence limiter deplacements, favorise parcours l’espace permet traversees points precis. Ces montrent l’interet afin prevoir l’efficacite nouvelles mesures preservation faune sauvage, telle Trame verte bleue.