摘要: Jantlar, otomobillerin en kritik parçalarından birisidir ve insan güvenliği açısından çok önemlidirler. Virajda yorulma testi, jantların geleneksel dayanıklılık testlerinden birisidir. Bu çalışmada, orantılı yükleme için çift eksenli yük-çentik gerinim yaklaşımı, düzlem gerilme şartları altında virajda yorulma testi sırasındaki bir yolcu otomobilinin jantının yorulma ömrünü tahmin etmek için sunulmuştur. Elasto-plastik gerilme bileşenleri, toplam plastik deformasyon teorisi kullanılarak hesaplanmıştır. Yük-çentik gerinim analizi için bilgi, çentiksiz çekme numunesinden elde edilen çevrimsel malzeme gerilme-gerinim eğrisiyle birlikte çentikteki plastik gerinim durumundan ölçülür veya hesaplanır. Birikmiş hasar hesabı, Palmgren-Miner kuralına dayanmaktadır. Sunulan bu metoda dayalı C programlama diliyle MFPA (Metal Fatigue Prediction and Analysis-Metallerin Yorulma Tahmini ve Analizi) isimli bir yazılım geliştirilmiştir. Bu …
researchgate.net 参考文章(0)