ANÁLISIS COMPARATIVO DE MATERIALES EMPLEADOS PARA LA REPARACIÓN Y REPOSICIÓN DE COMPONENTES SOMETIDOS AL DESGASTE EROSIVO POR PARTÍCULAS EN SUSPENSIÓN

摘要: El desgaste superficial por fenómenos erosivos es uno de los principales problemas que enfrenta la industria actualmente. La erosión junto con la abrasión, la cavitación y la corrosión, son formas severas y aceleradas de desgaste que pueden conllevar costos significativos si no son controladas.[1] Por su parte, la erosión generada por partículas sólidas suspendidas en un flujo a altas velocidades es una de las causas más comunes de paradas para mantenimiento, reposición y reparación de componentes sistemas de transporte de fluidos. Por lo anterior, es de interés para la industria determinar la resistencia relativa al desgaste erosivo por partículas sólidas en suspensión de los materiales empleados para el mantenimiento de estos componentes.El presente estudio consiste en la comparación experimental de la resistencia al desgaste de dos materiales seleccionados por una industria colombiana (Engicast SAS) para el mantenimiento de una válvula de choque empleada en la extracción de hidrocarburos. En este tipo de válvulas, se presenta un desgaste de tipo erosivo generado por partículas abrasivas suspendidas en un flujo a velocidades relativamente altas (> 30 m/s). Para avalar el procedimiento de mantenimiento, se propone una comparación experimental de la aptitud de dos materiales preseleccionados para los procesos de reparación y reposición de los componentes afectados.