Déterminants psychosociaux du changement de comportement dans le choix du mode de transport : le cas de l'intermodalité

摘要: Cette these apporte un eclairage sur les perceptions de differents modes transport (intermodalite, automobile, transports en commun) et leur impact le choix modal changement comportement deplacement. Le premier objectif empirique est d'identifier poids respectif des determinants socio-demographiques, structurels psychologiques dans d'utiliser commun recourir a l'intermodalite plutot que se deplacer voiture. Les resultats obtenus indiquent aspects instrumentaux detente ressentie predisent recours aux (etude 1) 2). socio-demographiques n'ont pas d'effet lorsque la presence infrastructures sont controlees. Afin d'integrer subjectifs du modal, modele propose. Ce demontre attitudes, normes sociales, conditions facilitatrices habitudes ont effet mode choisi. L'habitude apparait ici comme facteur determinant 3). deuxieme cette est, compte tenu l'importance l'habitude proposer strategies pour deconditionner transport. La premiere strategie consiste profiter gene lors d'importants travaux voirie cadre l'amenagement d'une nouvelle ligne tramway Grenoble inciter individus questionner changer leurs 4). Dans ces travaux, elevee mais bien acceptee fait perception positive politiques faveur commun. seconde une incitation economique (ici abonnement tarif reduit d'un Plan Deplacement d'Entreprise ou PDE) amener salaries entreprises deplacement modifier 5). PDE outil efficace nombreux qui cru y trouver revolutionnaire decus risquent developper attitude fortement negative durable envers Des recommandations faites communication efficiente visant comportements deplacement, l'amelioration demarches l'utilisation levier deconditionnement modal.