作者: M. Vázquez Rodríguez , F. J. Jiménez Martínez , J. De Frutos
DOI: 10.3989/CYV.092011
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摘要: En este trabajo se define y propone un banco de ensayos que permite testar materiales piezoelectricos para aplicaciones viales en sus diferentes configuraciones rango velocidad entre los 14 170 km/h, lo cubre sobradamente las condiciones trafico real. Tanto el control del variador motor trifasico realiza accionamiento del banco, como la recogida resultados medida las pruebas excitacion fatiga compuestos piezoelectricos, forma automatizada mediante codigo informatico. El peso soporta cada eje es configurable, permitiendo reproducir senales obtenidas aplicaciones donde actuan de sensores enterrados calzada vehiculos tanto pesados ligeros. Gracias a esta nueva herramienta facilita la investigacion con tipo viales optimizando disposicion e instalacion de mismos, ademas abrir camino novedosa investigacion sobre generacion acumulacion energia electrica basada piezoelectricos.