Desarrollo y validación de un modelo cero dimensional de dos zonas para el análisis de la combustión en motores de encendido provocado

摘要: El crecimiento del parque automotor en las ciudades y el agotamiento eminente de los yacimientos tradicionales hidrocarburos hacen que investigaciones campo motores combustion interna se enfoquen generar estrategias desarrollar tecnologias permitan una disminucion consumo combustible emisiones contaminantes. uso modelos numericos para simulacion son herramienta importante tanto investigadores como disenadores ya permiten tener un acercamiento al desempeno bajo ciertas condiciones operacion sin incurrir gastos implican estudios experimentales analizar multiples fenomenos ocurren durante la no facilmente evaluables a partir mediciones experimentales. En este estudio desarrolla modelo cero dimensional dos zonas, cual separa camara gases quemados quemar, encendido provocado usando gaseoso origen renovable (biogas), Ley Wiebe equilibrio quimico simular proceso correlacion semi-empirica Woschni transferencia calor. es calibrado con informacion obtenida motor alta relacion compresion (15.5:1) laboratorio Combustion Maquinas Termicas Universidad Antioquia.  Se compararon principales variables (tasa liberacion calor, presion maxima, trabajo indicado, entre otros) resultados modelo, asi generadas CO NO. Se observa bajos errores valores predichos por menores 10% variables, exceptuando del 27%, 18% 49% generadas, obteniendose mas altos conforme aumenta grado carga motor.