Apport a la securite routiere des caracteristiques de surface des chaussees

摘要: A partir du constat qu'un accident de la circulation est rarement imputable a un seul facteur, mais aussi que, rapportee aux durees relatives ou chaussee mouillee seche, proportion d'accidents double lorsque mouillee, l'auteur cet article essaye avec plusieurs etudes cas, d'evaluer si les facteurs adherence et trace pouvaient etre des elements explicatifs l'augmentation risque par temps pluie. La liaison entre caracteristiques surface d'une sur ete mise en evidence auteurs dans le monde au cours ces dernieres annees. Les analyses effectuees cadre decrites confirment cette sans pretendre fournir une mesure absolue l'incidence facteur examine (coefficient frottement, texture, trace) securite routiere. Cependant, rapprochement d'etudes cas realisees itineraires presentant conditions tres differentes, montre que frottement texture ont influences meme nature taux savoir : d'accident tend augmenter coefficient frottememt transversal (CFT) hauteur sable calculee (HSC) diminuent; l'accroissement n'est pas constant, marque inflechissement net en-deca certaines valeurs. (A) (Titres anglais, allemand espagnol The contribution to road safety of pavement characteristics - Oberflaechenmerkmale von Fahrbahnen und ihr Beitrag zur Verkehrssicherheit Contribucion las caracteristicas superficiales los firmes seguridad vial.)