Análisis de impactos en la tarifa de cobro por congestión en Madrid utilizando la dinámica de sistemas
作者： Luis Angel Guzman Garcia , Daniel de la Hoz Sánchez , Paul Pfaffenbichler , None
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摘要: Madrid, desde hace unos anos tiene implementado un sistema de cobro por estacionamiento en su centro urbano (almendra central). Esta medida ha tenido gran influencia sobre el aparcamiento ordenado dentro esta area. Su la demanda vehicular tambien sido notable pero quizas insuficiente punto vista medioambiental y congestion. Con base situacion inicial, utilizando modelo usos del suelo transporte basado sistemas dinamicos, se pretende realizar analisis impacto que tendria implementacion nuevas estrategias gestion como ejemplo una tarifa congestion o contaminacion (peaje) ingresar al ciudad, aumento precio combinacion con anterior. Estas daran resultado distintos escenarios podran compararse. Este estudio objetivo principal estimar a medio largo plazo movilidad cambio los adicional regulado (o ambos) zona central ciudad region general. Como primera medida, optimizo para valor implementar peaje acuerdo objetivos fijados previamente son reduccion emisiones CO2 uso vehiculo privado estudio. Adicionalmente, realizo multivariable sensibilidad las politicas implementadas variacion precio. En este sensibilidad, desarrolla proceso modificar hipotesis valores tarifas examinar variabilidad resultados.
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