Portfolio- und Reifegradmanagement für Innovationsprojekte zur Multiprojektsteuerung in der frühen Phase der Produktentwicklung

作者: Tobias Jahn

DOI: 10.18419/OPUS-4287

关键词:

摘要: Um in der fruhen Phase Produktentwicklung einer Multiprojektlandschaft die Entscheidungsqualitat bei vertretbarem Aufwand zu steigern, wurden eine Projektbewertungsmethode (2x2-Methode) und ein Projektportfolio (Va-lue@Risk-Portfolio) entwickelt. Wesentlicher Bestandteil Projektbewer-tungsmethode ist Scoring Modell, das nominale Entscheidungen nach zuvor definierten Auspragungen quantifiziert damit vergleichbar macht. Dieser Bewertung wird intuitive Expertenbewertung, „Soft-facts“ „Gutt-Feeling“ einfliesen lasst, hinzugefugt. Damit Konsistenzprufung bzw. Uberprufung bzgl. Falschbewertung moglich. Die Kriteriengewichte werden implizit mittels eines Zielprogrammierungsansatzes durch Abstandsmi-nimierung zwischen intuitiven Modell errechneten berechnet, was Zeitersparnis bis 80 % gegenuber klassi-schen Analytic Hierarchy Process (AHP) Ansatzen ermoglicht. Diese Zeit kann fur wertvolle inhaltliche Diskussionen genutzt werden. Darstellung im Portfo-lio ist, begrundet fehlende explizite Rangfolge Projekte, robust ge-gen Tagesform-bedingte Bewertungsschwankungen, unweigerlich Unsicherheiten auftreten. Die systematische Projektselektion aufgrund vielfaltigen, nachgelagerten Einflusse kein Garant hohe Entwicklungsproduktivitat (Projekter-folg/Markterfolg) oder erfolgreiche Innovationen. Projekte zielgerich-tet Fahrzeug bringen nachhaltig Wettbewerbsvorteile erzielen, wurde daher zusatzlich Reifegradmanagement Innovationsprojekte ent-wickelt Praxis getestet. Die sechs Reifestufen von Idee zur Ent-scheidung zugunsten gegen Serienentwicklung eingeteilt. Checklisten mit Reifekriterien definieren Anforderungen jede Reifestufe. Mit zuneh-mender Reife diese Kriteriensets immer detaillierter konkreter, um somit vom kreativen Entwicklungsprozess zum anforderungsgetriebenen Ent-wicklungsprozess uberzuleiten. Vielzahl unterschiedlicher Projekttypen, aber auch vollig neuartigen Projekten, gerecht werden, konnen Reifekrite-rien dynamisch den Projekten zugewiesen anhand Reifeindexes gemessen, Erfullung je Reifestufe wider-spiegelt. Der Erfullungsgrad einzelnen Kriterien Ampelbe-wertung gemessen. Prognose erreichenden Projektreife Fi-nanzierungszeitraum auf Basis Zur Effizienzstei-gerung gibt es verschiedene Detaillierungsgrade, optimale Steuerungs-tiefe, Projektart -inhalt angepasst, zulassen. Aufgrund Tatsache, dass beste keine Wirkung zeigt, wenn gewahlten nicht umgesetzt konnen, sind Themen Projektportfolio- zusammen betrachten. Wenn dabei Zielunklarheit luckenhaftes Wissen akzeptiert mussen, dann sollten kontrollierbar sein. Ein Re-gelwerk diesen Zielbildungs- Entscheidungsprozess bietet Projekt-portfoliomanagement dem Va¬lue@Risk-Portfolio. In Kombination Umsetzung ausge-wahlten sichergestellt. praktische Nutzen dieser Methodenkombi-nation konnte erfolgreichen Einsatz Unternehmenspraxis nach-gewiesen As life cycles shorten and the technological competitive environment be-comes tougher, there are special interests converting new technologies into innovative high quality products processes quickly to meet customer needs company strategies. Consequently, a must be proficient picking right projects conjunction with getting market effi-ciently. But development process of systems, especially very early phase, is characterized by uncertainty lacks harmonized methods criteria for project evaluation maturity controlling. For that reason portfolio management controlling method phase product has been developed put practice. The combines three techniques: utility analysis, depiction matrix way benefits drawbacks annihilate each other. An essential part scoring model, which quantifies nominal decisions according pre-viously defined parameters thus makes them comparable. ex-pert added this assessment, includes influence soft-facts gutt feelings from experts. Evaluation inconsistencies may de-tected efficiently through comparison these two different kinds evalua-tions therefore assessments more objective, comprehensible basis. The double evokes an introversive personal opposition within ex-perts, leads consistent evaluation. The weights model calculated implicitly using goal programming approach minimizing distance between evalua-tion assessment. This allows time savings up 80% compared traditional procedures like AHP (Analytic Process). To ensure correct calculation weights, computation done on reference including mix well known lead projects, dis-cussed extensively expert group. These valuable discussions about positions promote “goal provoking dialogues” regarding reliable, accepted target system. representation mo-tivated lack explicit prioritization ro-bust against day-form valuation fluctuations, inevitably accrue because uncertainties phase. In order achieve sustainable advantages, components devel-oped fast, consumer oriented aligned other towards vehicle integration. additional innovation pro-jects tested practice. An runs six levels un-til finally transferred project. A normally starts at stage “0” obtains successive stages processing in-dicators stage. Thus level list have met reach next level. be-come concrete higher gets facilitate smooth changeover fuzzy, dynamic, iterative creation controlled de-velopment, prepares hard integration requirements series automotive industry. structured hierarchically simple levels. Projects already located simply need fulfill level, since corresponding all lower subsequently accomplished as well. individual degree performance criterion determined traffic light evaluation. Summing both efficient, flexible, capable dealing uncertainty, cost-value ratio allow undemanding adoption users. They used address ‘real-life’ challenge managers confronted multi-project environment. New software de-veloped demonstrate advancement user acceptance

参考文章(75)
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