ROAD RECONSTRUCTION WORK ZONE MANAGEMENT TOWARD A GREEN CONSTRUCTION CONCEPT

摘要: Abstract During road reconstruction period, a negative impact was imposed on users and the surrounding environment. These impacts are result of work zone which is used as working space reconstruction. This potential to influence drivers' stress decrease traffic performance such travel delays, congestions accidents. Guidelines for green (environmentally friendly) infrastructure defined in New Road Construction Concept (NR2C) European vision 2040 concept, can be mitigate this impact. Twenty projects Balai V National Roads Improvement East Java, VIII Bali fiscal year 2013 case study. Descriptive method discussion studies. Management safety zones assessed suitability setting up signs, markings guardrail. Shift arrangements during day (peak hours) or night (off peak hour), an indicator The analysis showed that management implementation national toward construction concept. It shown from attributes average 68%, off hours by 55% projects. Keywords: reconstruction, zone, impact, construction  Abstrak Pada saat pelaksanaan rekonstruksi jalan, dampak negatif akan  terjadi pada pengguna jalan dan lingkungan sekitarnya. Dampak ini akibat zona pekerjaan yang digunakan untuk rekonstruksi. Zona berpotensi membuat pengemudi strees menurunnya kinerja lalulintas seperti tundaan perjalanan, kemacetan kecelakaan lalulintas. Pedoman infrastruktur hijau (ramah lingkungan) menetapkan konsep konstruksi baru dalam Visi Infrastruktur Eropa 2040. Konsep dapat memitigasi ini. Dua puluh proyek Jalan Nasional di Jawa Timur tahun kasus studi. Metode deskriptif untuk  diskusi Manajemen keselamatan lokasi kerja dinilai terhadap keberlanjutan penempatan rambu, marka pagar pelindung. Pengaturan  perubahan siang hari (jam sibuk) atau malam tidak indikator lingkungan. Dari analisis menunjukan manajemen implementasi proyek-proyek nasional menuju lingkungan). Terlihat atribut rata-rata 68% jam sibuk hanya 55%. Kata-kata kunci: kerja, negatif, hijau.